Demnächst Der Ladepark-Betrieb folgt kurz nach dem Launch. Hier sehen Sie schon, was kommt.

Für Ladepark-Betreiber

Ladepark-Software, die mitwächst.

Die POWR CPMS (Charge Point Management System) steuert, überwacht und rechnet Ladeparks herstelleroffen über OCPP ab, von einzelnen AC-Punkten bis zu HPC-Standorten. Lastmanagement, Roaming-Anbindung und automatische Abrechnung laufen in einem Backend, ohne Bindung an einen Hardwarehersteller.

OCPP 1.6 / 2.0.1
Herstelleroffenes Protokoll
bis 350 kW
Von AC bis HPC
1 Backend
Steuern, abrechnen, roamen

Was die POWR CPMS leistet

Ein Backend für den gesamten Betrieb: Ladepunkte überwachen, Tarife steuern, Ladevorgänge abrechnen und Störungen früh erkennen.

Echtzeit-Überwachung

Status, Auslastung und Störungen aller Ladepunkte auf einen Blick, mit Benachrichtigung bei Ausfällen.

Tarife und Freischaltung

Eigene Tarife pro Standort oder Nutzergruppe festlegen, Zugang per Karte, App oder QR-Code freigeben.

Automatische Abrechnung

Verbrauchsgenaue Abrechnung je Ladevorgang, mit revisionssicheren Belegen und Export für die Buchhaltung.

Skaliert mit dem Standort

Von einem einzelnen Ladepunkt bis zum HPC-Park mit mehreren Standorten in einer Verwaltung.

OCPP und Herstelleroffenheit

POWR spricht OCPP und bindet Hardware verschiedener Hersteller an. Sie behalten die Wahl, mit welchen Ladestationen Sie Ihren Park aufbauen und erweitern.

  • OCPP 1.6 und 2.0.1

    Anbindung über die gängigen OCPP-Versionen, sodass Bestand und Neugeräte im selben Backend laufen.

  • Keine Herstellerbindung

    Mischen Sie AC- und DC-Hardware verschiedener Anbieter; ein Wechsel des Herstellers zwingt nicht zum Wechsel der Software.

  • Park erweitern ohne Bruch

    Neue Ladepunkte fügen Sie hinzu, ohne den Betrieb der bestehenden zu unterbrechen.

Lastmanagement

Bei begrenztem Netzanschluss verteilt POWR die verfügbare Leistung dynamisch auf die aktiven Ladevorgänge, statt einzelne Punkte abzuschalten.

Dynamische Lastverteilung

Die verfügbare Anschlussleistung wird laufend auf alle ladenden Fahrzeuge verteilt, um den Anschluss nicht zu überlasten.

Netzanschluss schützen

Gesetzte Grenzwerte werden eingehalten, sodass teure Lastspitzen und Überlastungen vermieden werden.

Prioritäten setzen

Standorte und Nutzergruppen lassen sich priorisieren, etwa Dienstwagen vor Gästeladen.

Abrechnung und Roaming

Dieselbe Plattform gibt auch die POWR Roaming-Karte aus und übernimmt die Abrechnung von Mitarbeiter- und Dienstwagen-Laden. Betrieb, Roaming und Abrechnung laufen so an einer Stelle zusammen, statt über mehrere Einzellösungen.

Roaming-Anbindung

Öffnen Sie Ihren Park für Roaming-Nutzer und machen Sie freie Kapazität ohne zusätzliche Verträge zu Umsatz.

POWR Karte aus einer Hand

Dieselbe Plattform gibt die POWR Karte für europaweites Laden aus, ohne separaten eMSP-Vertrag.

Mitarbeiter- und Dienstwagen-Laden

Laden am Arbeitsplatz und an der heimischen Wallbox wird verbrauchsgenau und prüfsicher abgerechnet.

Preise

POWR ist transparent bepreist und backend-verbindlich abgerechnet. Den Tarif je Ladepunkt sehen Sie vorab, ohne versteckte Posten.

Zur Preisübersicht

Häufige Fragen

Was ist ein CPMS (Charge Point Management System)?
Ein CPMS (Charge Point Management System) ist die Software, mit der Ladepark-Betreiber ihre Ladepunkte zentral überwachen, steuern, freischalten und abrechnen. Das POWR CPMS bindet Ladehardware herstelleroffen über OCPP an und bündelt Betrieb, Lastmanagement, Roaming-Anbindung und Abrechnung in einem Backend.
Welche OCPP-Versionen werden unterstützt?
POWR bindet Ladehardware über OCPP 1.6 und OCPP 2.0.1 an. Bestands- und Neugeräte laufen damit im selben Backend, ohne dass Sie sich auf einen einzelnen Hersteller festlegen müssen.
Bin ich an einen Hardwarehersteller gebunden?
Nein. Weil POWR herstelleroffen über OCPP arbeitet, können Sie AC- und DC-Stationen verschiedener Anbieter mischen und den Park erweitern, ohne die Software zu wechseln.
Wie funktioniert Roaming?
Dieselbe Plattform, die Ihren Park betreibt, gibt auch die POWR Karte aus und bindet Roaming-Netze an. Sie öffnen Ihren Park für externe Nutzer und machen freie Kapazität ohne zusätzliche Verträge zu Umsatz.
Was kostet ein Ladepunkt?
Die Preise richten sich nach Anzahl und Art der Ladepunkte und sind transparent ausgewiesen. Die Abrechnung ist backend-verbindlich; die maßgeblichen Tarife sehen Sie in der Preisübersicht.
Funktioniert Lastmanagement bei begrenztem Netzanschluss?
Ja. POWR verteilt die verfügbare Anschlussleistung dynamisch auf die aktiven Ladevorgänge und hält gesetzte Grenzwerte ein, sodass der Netzanschluss nicht überlastet wird und teure Lastspitzen vermieden werden.

Bereit, Ihren Ladepark zu betreiben.

Lernen Sie die POWR CPMS kennen und starten Sie herstelleroffen mit OCPP, Lastmanagement und Abrechnung in einem Backend.